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當傳祺超越上海大眾與16家合資 外資品牌出現(xiàn)在

J.D.Power中國新車質(zhì)量研究(IQS)已進入第16個年頭。2013年以前,自主品牌無一超越IQS平均分。而今改寫歷史的是一家成立只有七年、上市只有五年、三年便實現(xiàn)效益扭虧為盈的新創(chuàng)品牌——廣汽傳祺。




  幾乎所有的主流車企都已把J.D.Power的調(diào)研結(jié)果作為評估自身發(fā)展的重要依據(jù),許多消費者也因此把這些數(shù)據(jù)作為購車的重要參考,行業(yè)媒體更是以此為依據(jù)來判斷某個車企或某款產(chǎn)品的發(fā)展情況及市場走向。

  截至2015年,J.D. Power中國新車質(zhì)量研究已進入第16個年頭。而在2013年以前,自主品牌無一家能超越IQS平均分。如今改寫歷史的是一家成立只有七年、上市只有五年、三年便實現(xiàn)效益扭虧為盈的新創(chuàng)品牌——廣汽傳祺。



2013年,廣汽傳祺以97分的成績超過IQS平均分,總排名第15位,高居自主品牌榜首,改寫了“歷年來沒有一家自主品牌能超過J.D.Power新車質(zhì)量行業(yè)平均分”的歷史,同時也回擊了部分專家關于“十年內(nèi)自主品牌無法達到J.D.Power新車質(zhì)量行業(yè)平均水平”的預言。

  2014年,廣汽傳祺又以整體排名第14位、自主品牌排名第一位的成績,再次將自主品牌新車品質(zhì)提升至了一個新高度。在其帶動下,當年共有6家自主品牌超過IQS平均分。

  2015年,廣汽傳祺排名相比2014年提升了6位,名列總排名第8位,連續(xù)三年獲得自主品牌排冠軍。同時,以傳祺為首的自主品牌在IQS得分與排名方面均取得顯著進步,共有7家自主品牌得分超過行業(yè)平均值。